Richard Weatherburn Dokładnie jak systemy automatyki przemysłowej w zakładach migrują z sieci komputerowej do sieci Ethernet, tak robią też sieci kontrolujące nowoczesne systemy transportowe. Zastanówmy się przez chwilę nad systemami kolejowymi, które obejmują wszystko od systemów metra w miastach do lekkich sieci kolejowych w głównych obszarach miejskich po szybkie pociągi łączące stany lub kraje. Nowe wymagania, takie jak zapotrzebowanie pasażerów na dostęp do Internetu, potrzeba elastycznych re-konfiguracji pociągów i stale rosnące wymagania produktywności, napędzają organizacje kolejowe, aby przyjąć przemysłową sieć Ethernet. Podczas gdy tradycyjna technologia fieldbus jest prosta i bardzo niezawodna, Ethernet oferuje zalety elastyczności, łatwości użycia i komunikacji w czasie rzeczywistym. Nie trzeba dodawać, że bezpieczeństwo i niezawodność mają ogromne znaczenie dla systemów transportowych. Jak zatem systemy Ethernetowe, zwłaszcza gdy zawierają przemysłowe bezp